医薬品輸送およびコールドチェーンにおいて、断熱包装の重量は航空便・海上便の運賃に直接影響します。パレットシッパーは、パレット輸送向けに設計された再利用可能な断熱ソリューションであり、以下の3つの具体的なレバーに作用します:システム重量および容積重量、請求対象重量あたりの輸送コスト、そして再利用モデルによるサプライチェーン全体の効率性です。本記事では、数値データに基づき、軽量化されたパレットシッパーが断熱性能を損なうことなく物流コストをどのように削減するかを詳しく解説します。
パレットシッパーとは?
パレットシッパーは、パレット化された荷物(ユーロパレット、USパレット、またはユーロ/USパレット2枚分)を、管理された温度帯(COOL +2℃/+8℃、TEMPERATE +15℃/+25℃、FREEZE -25℃/-15℃)で輸送するために設計された、折りたたみ可能(フラットパック)なパレット断熱包装です。以下のような複数の性能レベルが用意されています:
- STANDARD パレットシッパー:ゲル氷ブロックを使用し、外気温に応じて準備方法が異なる。有効容積は1,448 Lから3,410 L。
- PREMIUM パレットシッパー:相変化材(PCM)ブロックを使用し、ユニバーサルまたは季節別パックアウト。有効容積は1,448 Lから3,410 L。
- PREMIUM + High Performance パレットシッパー(HPPS):PCMブロック、ユニバーサルパックアウト、高断熱パネルを使用し、有効容積は1,213 Lから3,095 L。ISTA 7D規格に適合。
高性能なパレットシッパーが市場の多くのアクティブ型または剛体型ソリューションと一線を画すのは、軽量なフラットパック設計、シンプルで迅速な組み立て、そして再利用を前提とした構造です。
容積重量:第一のコストレバー
航空輸送では、価格は貨物の実重量だけでなく、実重量と容積重量のうち高い方で算出される請求対象重量(chargeable weight)にも左右されます。実際の積載量が同じであっても、かさばって重い断熱包装は運賃を押し上げてしまいます。
ここでパレットシッパーの軽量設計が効果を発揮します。同等のユーロパレット形式において、市場のソリューション間で観測されるシステム重量と容積重量の差は顕著です:
| ソリューション | システム重量 | 積載量 | 容積重量 |
|---|---|---|---|
| EURO HPPS | 199 kg | 1,249 L | 480 kg |
| VA-Q-Tainer Euro | 440 kg | 1,240 L | 415 kg |
| Skycell 1500C | 497 kg | 1,500 L | 539 kg |
| Credo Cargo | 562 kg | 1,686 L | 634 kg |
| Envirotainer RKN1 | 635 kg | 1,588 L | 826 kg |
この例では、市場で最も軽量なパレットシッパー(Euro HPPS)は、同等の有効容積を持つ競合のアクティブ型ソリューションと比較して、システム重量が最大3分の1程度に抑えられています。システム重量が軽いほど請求対象重量が低くなり、最初の出荷から運賃を削減できます。
パレット内の商品を含めた容積重量が実重量を上回る場合、請求はアクティブ型システムについては容積重量およびピボット重量に基づいて行われます。それでもパレットシッパーは、最も経済的なソリューションの一つであり続けます。
外形容積の削減により、1回の輸送でより多くのユニットを積載
外形容積とシステム重量の軽減による本当のメリットは、輸送される個々のユニットにとどまらず、輸送フロー全体の組織化にまで及びます。よりコンパクトなパレットシッパーは、同一の輸送手段により多くのユニットを積載することを可能にし、トラックや航空便の積載率を機械的に向上させ、同じ輸送量に対して必要となる往復回数を削減します。
Euro HPPS形式では、例えば1台のトラックに20ユニットを積載できるのに対し、より重くかさばる一部の剛体型ソリューションでは8〜10ユニットしか積載できません。同じ輸送量に対して移動回数が少なくなることは、よりスムーズなサプライチェーン、輸送計画上の制約の軽減、そして企業内の他の輸送フローのための輸送手段の確保につながります。
パレットシッパーのフラットパック(折りたたみ式)設計は、この利点を往路輸送を超えて発揮します:復路輸送時や保管時において、折りたたまれた包装は折りたたみ不可の剛体型ソリューションに比べて明らかに省スペースであり、保管スペースの必要性を抑え、再利用のための回収ロジスティクスを簡素化します。
輸送効率とCO2への直接的な影響
積載される重量は運賃だけでなく、輸送によるカーボンフットプリントにも影響を及ぼします。より軽量なパレットシッパーは、輸送段階におけるCO2排出量を削減します。
Reuse & Reverseモデル:長期的な視点での第二のコストレバー
EMBALL’ISOのパレットシッパーは再利用可能であり、EMBALL’ISOは顧客向けに完全無料のReuse & Reverseサービスを構築しています。使用後、パレットシッパーはEMBALL’ISOによって回収され、廃棄物処理の手間が省かれます。その後、パレットシッパーは洗浄され、必要に応じて修理・再配置された上で再利用されます。
- 無料回収:80カ国以上、4大陸にまたがる15以上のサービスセンターからなるネットワークを通じて、回収が手配・補助されます。
- リコンディショニング:サービスセンターにおける品質管理、洗浄、修理により、新品同等の性能を回復させます。
- 再配置:必要に応じて、現地での再利用または海上輸送による低炭素な再配置を行います。
- 完全なトレーサビリティ:QRコード/RFIDおよびトレーサビリティソフトウェアによる追跡、専用ポータルを通じたコンプライアンスの保証と有効期限の一元管理。
- 平均回収率:地域によって異なりますが、パレットシッパーの70〜80%。
このサーキュラーモデルにより、新規包装の購入コストと廃棄物処理コストが削減されると同時に、物流フローの環境負荷が改善されます。
まとめ
よくある質問
- パレットシッパーは複数のパレット形式に対応していますか? はい。ユーロパレット、USパレット、ユーロ/USパレット2枚分に対応したパレットシッパーがあり、モデルによって有効容積は1,213 Lから3,410 Lまで対応しています。
- 保証される断熱性能の持続時間はどれくらいですか? HPPSでは最大144時間(ISTA 7D認証)、STANDARD/PREMIUMパレットシッパーでは最大120時間、COOL、TEMPERATE、FREEZEの各温度帯で対応します。
- 再利用のための回収費用は誰が負担しますか? 回収費用はReuse & Reverseネットワークのプロバイダーが負担し、荷送人に追加費用は発生しません。
- 返却時にパレットシッパーが破損していた場合はどうなりますか? パレットシッパーは、通常の使用による摩耗の範囲内であり、部品の欠損がなく良好な状態にある場合にのみ、再利用サイクルに戻されます。
- フラットパック形式は保管コストに影響しますか? はい。折りたたみ可能な設計により保管時・返却時の設置面積が削減され、折りたたみ不可の剛体型ソリューションと比較して付随する物流コストを抑えることができます。